DIY DE door NASA GEÏNSPIREERDE LUCHTLOZE FIETSBANDEN MET PVC-BUIZEN, BOUTEN EN MOEREN
2023-12-03 09:00
Het populaire doe-het-zelf- en wetenschappelijke YouTube-kanaal The Q nam zijn kijkers mee door het proces van het vervangen van de traditionele rubberen banden van zijn fiets door een set luchtloze banden, samen met een oudepvc pijpen wat moeren en bouten.
We hebben luchtloze banden gezien op bouwvoertuigen, zoals graafmachines en schranken, en kleinere voertuigen zoals golfkarretjes en grasmaaiers. Niemand wil een lekke band tijdens het maaien van het gazon of het golfen en de kans op een lekke band is veel groter op plaatsen zoals bouwterreinen en slooplocaties. Het is logisch dat sommige voertuigen prioriteit geven aan luchtloze banden en andere niet, maar hoe zit het met fietsen?
Het populaire wetenschaps- en doe-het-zelf YouTube-kanaal Q stelde dezelfde vraag en zocht niet verder dan een oude PVC-buis en wat bouten en moeren om deze te beantwoorden. Voordat de Q zijn luchtloze banden bouwde, zou hij zeker eenpvc pijpdie voldoende dichtheid had om een rijder te ondersteunen en goed te rijden op verschillende terreinen. The Q installeerde zich op een ½” dikke PVC-buis en sneed vervolgens de PVC-buis in ringen van vijf centimeter breed. Van daaruit verbond de doe-het-zelf YouTuber alle ringen tot één enkele schakel, nadat hij in elke ring drie gaten had geboord en ze met moeren en bouten aan elkaar had verbonden.
De Q boorde vervolgens overeenkomstige gaten in de velg van de fiets en verbond deze gaten met de gaten die eerder in de PVC-ringen waren geboord. De Q versterkte die gelaagdheid met moeren en bouten en herhaalde het proces voor nog twee rijen, wat resulteerde in een drievoudige overlay van PVC-ringen. Toen de hoofdklus voltooid was, rondde The Q het project af door de bovenste laag rubber van de originele fietsband te snijden voordat hij deze over de rijen PVC-ringen legde en de gorilla alle stukken aan elkaar lijmde. Vanaf daar waren de airless banden klaar om de weg op te gaan.
Hoewel The Q toegeeft dat de algehele constructie baat zou kunnen hebben bij kleine aanpassingen, zijn de airless banden van de fiets volledig functioneel en kunnen ze soepel over verschillende terreinen rijden, van zand tot gras en van bestrating tot grind.
Ontwerper: De Q