XIAMEN KDH MILIEU TECHNOLOGY CO., LTD

De Gyirong-haven in de Tibetaanse Autonome Regio in het zuidwesten van China, een van de grootste landhavens tussen China en Nepal, heeft zaterdag de inklaring van passagiers hervat.

De hervatting van de uitwisseling van personeel betekent dat de haven van Gyirong de passagiers- en vrachtdiensten nu volledig heeft hervat. Het verkeer van mensen en goederen kwam tot stilstand vanwege COVID-19-beperkingen. In december 2022 is het vrachtvervoer in twee richtingen hersteld.

Sinds de hervatting van het vrachtvervoer in de haven op 28 december vorig jaar, is via deze haven 9.800 ton goederen ter waarde van 413 miljoen yuan (ongeveer 60 miljoen dollar) vanuit China geëxporteerd, terwijl 600 ton goederen met een waarde van 17 miljoen yuan zijn via Gyirong in China geïmporteerd.

Tsering, eigenaar van het Nepalese Mingmar Restaurant in Gyirong, was dolblij met het nieuws. Door de pandemie kan hij al drie jaar niet terug naar Nepal."Het enige wat ik nu wil doen is teruggaan en mijn familie bezoeken,"hij zei.

Om een ​​uitstekende service te bieden heeft Tsering het restaurant schoongemaakt, met het exotische plafond en de kroonluchters vlekkeloos schoon en de slogan"Moge iedereen die als gast binnenkomt, vertrekken als vrienden"op het uithangbord bijzonder opvallend.

"Het restaurant zal zeker druk zijn; Ik heb personeel geregeld om ervoor te zorgen dat elke gast een authentieke Nepalese maaltijd kan krijgen,"hij zei.

In 1961 kreeg de haven van Gyirong goedkeuring voor opening. Het werd een nationale tweederangs landhaven in 1972 en werd opgewaardeerd tot een nationale eersteklas landhaven in 1987. In 2017 werd de haven aangewezen als een internationale haven, waardoor toegang werd verleend aan personen uit andere landen dan China en Nepal.

"We versnellen de planning en aanleg van de Gyirong-grenseconomisch samenwerkingsgebied,"zei Taktrug, hoofd van het districtsbestuur van Gyirong in de stad Xigaze.

Door gebruik te maken van de geografische voordelen van openstelling voor Zuid-Azië, zal de zone zich richten op de ontwikkeling van moderne logistiek, cultuur en toerisme, internationale zaken en handel en andere onderscheidende industrieën, zei Taktrug.

"We werken aan een hoger niveau van openheid over een groter bereik en een groter gebied, en op een dieper niveau,"voegde Taktrug eraan toe.

Yang Fan, hoofd van de stad Gyirong, zei dat de stad actief bezig is geweest met het verbeteren van de infrastructuurconstructie in de haven en het verder optimaliseren en verbeteren van het zakelijke klimaat van de haven.